北沿江高铁再向开工建设迈出坚实一步!
记者获悉,日前,自然资源部批复北沿江高铁江苏段控制性工程先行用地,标志着项目向开工建设迈出了坚实的一步。
据早前报道,北沿江高铁初步设计已获国铁集团、上海市人民政府、江苏省人民政府、安徽省人民政府联合批复,标志着该项目建设取得重大进展,为年内开工建设奠定了坚实基础。
北沿江高铁是中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分。为早日取得先行用地批复,省铁路集团与省自然资源厅、省铁路办、沿线设区市共同建立联席工作机制,提前组织推进,全要素保障,多次组织召开协调会,建立日报制度,明确责任人,全力推进组卷工作。江苏段6月启动先行用地报批工作,完成省市审查后上报自然资源部审批。随着先行用地手续办理,为下一步开工创造了良好条件。
北沿江高铁起自上海宝山站,经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站。项目正线长度553.762公里,设计速度350公里/小时,全线设16座车站(上海宝山、太仓、崇明、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、南京北、滁州、大墅、肥东、合肥南)。
来源:江海晚报